一、大型起重設(shè)備保養(yǎng)要求

對設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、循環(huán)狀況進(jìn)行相應(yīng)了解。對于停置過程中設(shè)備需進(jìn)一步分析研究。本文以LTL-2600B起重設(shè)備為例，對其停置設(shè)備狀態(tài)下進(jìn)行部件重新組合。正常設(shè)備保養(yǎng)只需根據(jù)廠家要求對設(shè)備機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)，但現(xiàn)實(shí)操作過程中會有環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等各種因素制約。設(shè)備的閑置存放狀態(tài)與正常施工狀態(tài)有很大差別，部件不具備運(yùn)轉(zhuǎn)所需條件等等。

二、動力單元保養(yǎng)分析

動力單元是吊車部件中最重要部分，對其正常保養(yǎng)一般是按照動力單元廠家保養(yǎng)要求進(jìn)行。吊車動力單元各部件之間具有聯(lián)動性，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中其他部件也會進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。其自身動力系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)自成一個循環(huán)系統(tǒng)。此是吊車動力單元在正常組成完成狀態(tài)下的工作情況。

對于未組裝非完整下的動力系統(tǒng)其保養(yǎng)可以通過以下幾個方法進(jìn)行：

（1）拆解吊車動力單元，使其部件各陳體系，按照技術(shù)說明進(jìn)行逐一保養(yǎng)。優(yōu)點(diǎn)：對各部件都進(jìn)行了保養(yǎng)。缺點(diǎn)：工作量大、技術(shù)難度高。

（2）組裝吊車，使吊車可自身進(jìn)行動力運(yùn)行并按正常狀態(tài)進(jìn)行保養(yǎng)。優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)簡單。缺點(diǎn)：組裝費(fèi)用高、經(jīng)濟(jì)性效果差。

（3）部分組裝動力單元，通過對吊車動力單元系統(tǒng)進(jìn)行部分改造調(diào)整使其自身形成完成的閉合循環(huán)系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)簡單、成本低。缺點(diǎn)：技術(shù)難度中等。通過對以上三個方法進(jìn)行論證檢查，最終采取第三種方案。正對該方案，從技術(shù)入手通過對其燃油系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、控制回路系統(tǒng)進(jìn)行簡單部分改造。

三、動力單元保養(yǎng)操作

動力單元的保養(yǎng)操作嚴(yán)格按照技術(shù)方案進(jìn)行，動力單元保養(yǎng)前需對動力單元進(jìn)行初始狀態(tài)檢查。發(fā)動機(jī)維護(hù)前需將動力單元、下車駕駛室、卷揚(yáng)、上車駕駛室按照大吊車組裝完成后各相對位置進(jìn)行模擬擺放。

（1）吊車卷揚(yáng)動力單元控制系統(tǒng)連接

吊車卷揚(yáng)控制系統(tǒng)通過氣壓管路控制各卷揚(yáng)。各卷揚(yáng)驅(qū)動軸之間通過齒輪相連接，相互之間進(jìn)行協(xié)調(diào)工作，存在運(yùn)動邏輯關(guān)系。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，需通過駕駛室對卷揚(yáng)各個卷筒狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，確保發(fā)動機(jī)安全運(yùn)行。

①拆除動力單元及控制室外包裝，檢查各設(shè)備狀態(tài)，按照圖紙要求模擬駕駛室、油箱、卷揚(yáng)相對位置。

②按照圖紙要求連接各系統(tǒng)裝置，各連接通道必須按照相應(yīng)的編號連接，對應(yīng)相應(yīng)的管路圖紙要求。

③拆除部分限制傳感器（吊車設(shè)備中按照國家相關(guān)規(guī)范要求安裝的限制傳感器），該傳感器在正常狀態(tài)下保護(hù)吊車不被誤操作，但在此吊車未安裝狀態(tài)下次部分需拆除。

④連接外部加工油箱，短接部分潤滑管路，使其循環(huán)系統(tǒng)閉合。

（2）系統(tǒng)連接完成檢查

動力系統(tǒng)連接完成后進(jìn)行外觀檢查、拍照并記錄。對各油路、氣路控制系統(tǒng)進(jìn)行再次檢查確認(rèn)，并與吊車技術(shù)圖紙進(jìn)行再次核對。動力單元部分主要檢查項(xiàng)目如下：

①檢查發(fā)動機(jī)冷卻液。對發(fā)動機(jī)冷卻液進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)低于正常水平需及時添加。按照保養(yǎng)技術(shù)要求對其進(jìn)行檢測。若需更換，報業(yè)主采購。

②檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油。發(fā)動前檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油，如發(fā)現(xiàn)低于正常水平需及時添加。按照要求對其進(jìn)行檢測。若需更換，報業(yè)主采購。

③檢查電瓶。用萬用表對發(fā)動機(jī)電瓶進(jìn)行檢測，若其放電容量小于額定容量需進(jìn)行充電處理。

④檢查電氣設(shè)備。通過外部觀察或相關(guān)設(shè)備檢查發(fā)動機(jī)保險絲、傳感器、儀表等電氣設(shè)備，必要時進(jìn)行調(diào)整或更換。

⑤其他相關(guān)檢測。按照LTL-2600B吊車技術(shù)要求及保養(yǎng)技術(shù)要求對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測。

（3）系統(tǒng)啟動

動力單元非完整狀態(tài)下啟動與正常啟動有很大差別，由于部分管路未連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)，因此有部分功能無法實(shí)現(xiàn)，所以需對操作進(jìn)行規(guī)范要求，避免因操作對動力單元形成損害。以LTL-2600B吊車卷揚(yáng)動力單元啟動為例：其未連接外部齒輪變速箱。其操作過程中，需將檔位控制在空擋位置。對于其他相應(yīng)的要求應(yīng)在系統(tǒng)操作啟動前進(jìn)行技術(shù)說明。

（4）系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)完成檢查

液壓動力單元系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)保養(yǎng)完成后需對，其部件進(jìn)行檢查。對相應(yīng)的各個部件進(jìn)行檢測，運(yùn)用儀表儀器對發(fā)動機(jī)相關(guān)部件進(jìn)行檢測，對其數(shù)值進(jìn)行記錄備案。為下次系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)保養(yǎng)做參考。

對于此大型特種機(jī)械在現(xiàn)實(shí)操作過程中，有諸多因素制約保養(yǎng)工作實(shí)施。閑置狀態(tài)下的保養(yǎng)對于機(jī)械以后的正常運(yùn)行有著重要作用，如何從技術(shù)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性方面對設(shè)備部件進(jìn)行全面可靠的保養(yǎng)工作一直是各單位的重要工作。