在設(shè)計(jì)各種機(jī)械行業(yè)中使用的液壓動力單元時(shí)，大家該注意哪些事項(xiàng)呢？動力單元廠家現(xiàn)在來和大家聊聊！

一、液壓系統(tǒng)的計(jì)算是我們需要完成的，發(fā)動機(jī)的規(guī)格和型號也是需要確定好的，接著我們可以根據(jù)液壓系統(tǒng)的計(jì)算結(jié)果，參考發(fā)動電機(jī)的產(chǎn)品，來選擇合適的發(fā)動機(jī)。

二、合理設(shè)計(jì)動力單元的安裝架以及各個(gè)部件的位置，一般是根據(jù)安裝架及發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)，懸掛式一般是發(fā)動機(jī)的安裝方式，發(fā)動機(jī)由三點(diǎn)支撐，風(fēng)扇端支撐著其中一點(diǎn)，兩個(gè)支腿支撐另外兩點(diǎn)，它們是通過分動箱的，而分動箱與發(fā)動機(jī)飛輪殼是互相連接。

三、控制整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，以免出現(xiàn)異常的振動或和噪聲。事實(shí)上，這兩種情況比較常見，而在升舉機(jī)液壓動力單元作用期間，其中振動是彈性物體的固有特性，噪聲源于振動，發(fā)聲噪聲的振動稱為聲源，所以噪聲的控制歸結(jié)為振動的控制。

通常情況下，當(dāng)我們在對它們的各個(gè)零件固定了之后，各個(gè)部件的受力情況和動力單元的振動情況都應(yīng)該結(jié)合實(shí)際的情況進(jìn)行分析，對安裝架進(jìn)行有限元分析，有些應(yīng)力的集中是要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和優(yōu)化的，進(jìn)而保證了動力單元的使用強(qiáng)度。

液壓系統(tǒng)的正確使用方法：

1、一般的液壓動力單元的壓力是已經(jīng)調(diào)好了的。如果需要改動的話，調(diào)壓閥旋鈕調(diào)整系統(tǒng)壓力是可以根據(jù)實(shí)際的工作狀況來進(jìn)行調(diào)節(jié)的，我們調(diào)節(jié)的時(shí)候是需要根據(jù)說明書正確調(diào)節(jié)，而且還不可以超過系統(tǒng)的公稱壓力。

2、安裝液壓系統(tǒng)調(diào)試的時(shí)候，油箱內(nèi)部的油位是應(yīng)該保持住的，在經(jīng)過了一個(gè)工作的循環(huán)之后，應(yīng)該把油箱內(nèi)的油補(bǔ)足，但是也不能加的太滿。

3、電機(jī)及電磁閥接線情況應(yīng)該認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁虛接。

4、液壓系統(tǒng)動力單元一般采用的是封閉式的油箱結(jié)構(gòu)，所以是可以允許在環(huán)境惡劣的情況下工作的，設(shè)備上的粉塵要注意清理。

5、加油時(shí)，液壓油是需要經(jīng)過過濾的，當(dāng)我們在給液壓動力單元的油箱進(jìn)行加油時(shí)，過濾精度不低于25μm。

6、液壓缸內(nèi)部的雜質(zhì)不能濾去，所以液壓缸內(nèi)部一定要注意清潔，避免引起控制閥的失效，當(dāng)然，油管也要記得清理干凈。

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